Ssangyong Actyon Sports:
Lifestyle-Pick-up
SsangYong – hierzulande ein weitgehend unbekannter Autobauer aus Korea mit wechselhafter Geschichte. Gründung 1986 – doch der Erfolg bei Fahrzeugen mit den Namen Musso, Korando und Rexton blieb vorerst aus. Dass sie von bewährten Mercedes-Motoren angetrieben wurden, änderte daran nichts. 2009 – Einstellung der Produktion wegen drohenden Bankrotts. 2011 – Übernahme von 70 Prozent der Aktien durch die indische Mahindra-Gruppe. Damit konnte SsangYong neu starten.
In Deutschland arbeitet das koreanische Unternehmen mit der Firma Alcadis zusammen, einer 100-prozentigen Tochter der belgischen Handelsgruppe Alcopa. Firmensitz ist Kerpen. Bei den fast einhundert Händlern werden die Modelle Korando (SUV mit Offroad-Image), Rexton (SUV mit bis 3,5 t Anhängelast), Rodius (7-sitziger Allradler mit markantem Steilheck) und seit Mitte 2012 auch der Pick-up Actyon Sports angeboten.
SsangYong bezeichnet den neuen, knapp fünf Meter langen Actyon Sports (Fotos) als Lifestyle-Fahrzeug. Denn in der geräumigen Doppelkabine fühlt man sich wie in einer Limousine. Vier Türen und fünf Plätze sind Serie. Der Innenraum präsentiert sich nüchtern und ohne überflüssigen Schnickschnack. Das schwarze Armaturenbrett mit matt chromfarbenen Dekor ist übersichtlich und klar gegliedert. Die gut zwei Quadratmeter große Ladefläche kann über die horizontal aufklappbare Rückwand leicht be- und entladen werden und bietet Freizeitsportlern wie auch Gewerbetreibenden viel Spielraum. Ein Hardtop kann extra bestellt werden.
Das über die Hinterräder getriebene Basismodell Chrystal kostet ab 19 990 Euro. Fahrer- und Beifahrer-Airbag sind vorhanden, weitere Luftsäcke aber nicht vorgesehen. Berganfahrhilfe, Traktionskontrolle und Klimaanlage sind Serie. Es fehlen jedoch ESP und Radio. Ein zuschaltbarer Allradantrieb mit Geländeuntersetzung schlägt mit 3000 Euro zu Buche. Der ist bei den Ausstattungsversionen Quartz (ab 25 990 Euro) und Sapphire (ab 28 490 Euro) inklusive. Eine Sechsstufen-Automatik gibt es für 2000 Euro. Je nach Ausführung sind auch Einparkhilfe, Klimaautomatik, Leichtmetallräder, Lederlenkrad, CD-Radio mit Bluetooth und MP3-/USB-Schnittstelle an Bord.
Angetrieben wird der Actyon Sports von einem neuen 2.0-Diesel mit 155 PS. Das Modell mit Zweiradantrieb verbraucht laut Norm 7,4 Liter/100 km, das entspricht einem CO2-Ausstoß von 196g/km. Mit Allradantrieb sind es ein paar Zehntel mehr.
Inge Glanz, Autoplusnews, Foto: SsangYong