Skoda Citigo: Klein und trendy
Kleine Autos liegen voll im Trend. 2011 wurden 185 000 Kleinwagen in Deutschland zugelassen. Das entspricht knapp sechs Prozent Marktanteil. Prognosen zufolge wird sich bis 2020 der Anteil der Stadtflitzer fast verdoppeln. Mit dem neuen Citigo trägt Skoda dieser Entwicklung Rechnung. Er ist baugleich mit dem VW Up (ab 9850 Euro) und dem Seat Mii (ab 8890 Euro). Mit Preisen ab 9450 Euro liegt er in der goldenen Mitte.
An der Skoda-typischen Front des Citigo prangt erstmals das modernisierte Markenlogo. Die C-förmigen Heck-Leuchten weisen ebenfalls auf die Familienzugehörigkeit hin. Im Cockpit der Basisversion Active wird das Schwarz der Armaturentafel lediglich durch die Farbe der Türen aufgemuntert. In den höheren Ausstattungen Ambition und Elegance kommt Beige ins Spiel. Die hellgrauen Ziffern der dunkelgrauen Instrumente sind schlecht abzulesen. Das Platzangebot des kleinen Viersitzers ist vorne überraschend gut, hinten lässt es zu wünschen übrig. Das Easy-Entry-System erleichtert den Einstieg zur Rückbank. Als Viertürer kostet der Citigo 475 Euro mehr. Der Kofferraum mit hoher Ladekante fasst 251, mit umgeklappter Rückbanklehne 595 Liter. Mit nur 9,80 Meter Wendekreis ist der neue Skoda das ideale Stadtauto.
Der Einliter-Dreizylinder-Benziner mit 60 oder wahlweise 75 PS stammt wie bei seinen Brüdern von VW und Seat aus dem Konzern-Baukasten. Ebenso die besonders verbrauchsarmen Green-tec-Versionen mit Start-Stopp-Automatik, Bremsenergierückgewinnung und rollwiderstandsarmen Reifen. Ein automatisiertes Schaltgetriebe wird erst ab zweiter Jahreshälfte angeboten.
Die Basisversion hat vier Airbags, ESP, Servolenkung und ein höhenverstellbares Lenkrad. Ein leicht herausnehmbares Multifunktionsgerät (330 Euro) vereint Funktionen wie Navigation, sicheres Telefonieren, Information und Unterhaltung. Ein Bremsassistent, der bis 30 km/h Auffahrunfälle vermeiden soll, ist bei den höheren Ausstattungen für 150 Euro bestellbar. Darüber hinaus lassen sich die Citigo-Modelle durch viele Extras und Ausstattungspakete individuell erweitern.
Inge Glanz, Auto+news, Foto: Skoda
Für mehr Infos:
www.skoda.de