10.9.2019
Continental-Winterreifen: In Tests immer ganz vorn
Continental WinterContact TS 860: 25 Tests, 25 Siege
Continental-Winterreifen befinden sich seit langem auf einer Erfolgsspur. Zumindest was die Testergebnisse der Fachpublikationen betreffen, gibt es daran keinen Zweifel. Egal ob auto motor und sport, ADAC, Autozeitung oder ACE – alle hoben zum Beispiel den ContiWinterContact TS 850 von 2012 auf die oberste Stufe des Podiums. Insgesamt wurde er von 71 Fachblättern und Automobilclubs getestet und erhielt dabei 63 mal die Bestnote. Nicht anders erging es dem WinterContact TS 850 P, dem Reifen für Pkw und SUV der Mittel- und Oberklasse : 71 Tests, 63 Spitzenplätze. Seit 2016 gibt es den WinterContact TS 860. Seine Bilanz: 25 Tests, 25 Siege.
Der TS 860 ist der Spezialist für kompakte, kleine Fahrzeuge. Er schlägt die Konkurrenten hauptsächlich durch drei technische Innovationen: kurze Bremswege auf vereisten Straßen durch ein besonderes Drainage-Profil (Liquid Layer), sowie eine besondere Gummimischung (Cool Chili) und außerdem gute Kurvenhaftung auf verschneiter Straße (Snow Curve Technologie).
Auch Winterreifen werden an die Vorgaben der Automobil-Hersteller angepasst. In diversen Projektstufen wird das so genannte OE-Lastenheft bei der Prototypenentwicklung umgesetzt. Aus Profil, Mischung, Kontur und Konstruktion wird ein virtueller Prototyp entwickelt. Erst wenn dieser in diversen computergestützten Simulationen den Vorgaben im Lastenheft entspricht, werden die ersten Testreifen gebacken.
Zu den von den Fahrzeugherstellern freigegebenen Winterreifen gehören der WinterContact TS 850 P und der Sportwagenreifen TS 860 S. Continental beliefert somit neben Audi, BMW, Ford und Mercedes auch die Sportmanufakturen BMW M, Audi Sport und AMG.
Bevor Continental neue Reifen neutralen Testern bei Fachzeitschriften und Automobilclubs aushändigt, testet der Hersteller erst mal selbst. Dazu bedarf es 890 Testfahrer, die in jedem Jahr 200 Millionen Kilometer abspulen. Das entspricht 5000 mal dem Erdumfang. Die Zahl der intern getesteten Pneus beläuft sich auf 340 000. Zur Haltbarkeitserprobung legen die Reifen pro Jahr 14 250 000 Kilometer im Maschinenversuch zurück. Das entspricht 19 mal der Entfernung von der Erde bis zum Mond.
Holger Glanz, autoplusnews, Foto: Continental